HMS-Belfast.jpg

英国:HMS Belfast 是二战中幸存下来的最重要的皇家海军军舰,现在是伦敦的顶级旅游景点,它升级了富士通 VRF 空调系统。

三个富士通 AUXB18GALH 4 路紧凑型盒式磁带和一个 ASYA09GACH 壁挂式安装在下层卧室的现有 Airstage J-IIS 两管热泵 VRF 系统上。事实证明,该设备非常成功,以至于最近在第一个附近安装了第二个相同的 J-IIS 系统。

HMS Belfast 目前停泊在伦敦桥和塔桥之间的泰晤士河上,是帝国战争博物馆的一部分,全年欢迎许多游客。下层的卧室特别受欢迎,因为学生和学童在教育访问期间以及过夜时经常使用它们。多达 52 名儿童可以在这个区域过夜,在那里他们可以睡在真正的水手铺位上,沉浸在这艘船的历史中。

Fujitsu-HMS-Belfast-ext-unit.jpg

船东认为下层甲板卧室的环境温度冬天太低,夏天太高,因此需要新的空调设备来充分加热和冷却该区域。

新的紧凑型盒式磁带和壁挂式装置由位于 Gravesend 的 NBC(空调)有限公司利用船上现有的空调管道安装。室内机组现已全面运行,可根据需要为下层卧室提供所需的加热(和冷却)水平。

NBC 董事总经理 Jason Canning 评论说:“安装很简单,特别是因为我们能够重新使用现有的管道,所以我们很快就有了达到所需环境温度的空间。”

Fujitsu-HMS-Belfast-inside.jpg

新空调机组采用开放式外露布置,确保所有盒式机组均悬挂在原机型的位置。原来的红外控制也被触摸屏版本取代,这些版本硬连线到每个室内 机。控制装置设置在主/从装置中,确保双管热泵 VRF 系统可以在“全加热”或“全冷却”模式下运行。

富士通的 AUXB18GALH 4 路紧凑型盒式装置提供 5.6kW 的冷却能力和高达 6.3kW 的加热能力。在其他地方,该公司的 ASYA09GACH 壁挂式空调机组拥有 2.8kW 的冷却能力和高达 3.2kW 的加热能力。

Tags: 富士通

我有个想法